Repuestos de Automóvil 24

Durante años, mucha gente asoció el desguace con el final de la vida de un turismo, prácticamente como un camposanto de chapa. Esa imagen se ha quedado vieja. Hoy, un centro autorizado no es solo el lugar donde termina un vehículo que ya no puede seguir circulando. Asimismo es una pieza esencial de la economía circular, por el hecho de que de ahí salen componentes que aún tienen recorrido y que pueden volver al mercado como repuestos para coche. Ese cambio de mirada no e

Hay una escena muy frecuente en cualquier taller: un vehículo entra por una avería parcialmente simple, pero la reparación se dificulta pues la pieza nueva tarda días en llegar, cuesta demasiado para el valor del vehículo o, de manera directa, ya no se fabrica. Ahí es donde los recambios para coche utilizados dejan de ser una alternativa marginal y se transforman en una solución real. No solo por precio, asimismo por disponibilidad y por algo que cada vez pesa más, la lógic

Hablar de repuestos usados de coche ya no es charlar de un rincón obscuro del mercado, de piezas apiladas sin criterio o de compras “a ver si hay suerte”. En España, desde hace unos años existe una base legal para la reutilización de componentes provenientes de vehículos al final de su vida útil, mas el Real Decreto 265/2021 le da una forma más actual, más clara y considerablemente más alineada con la idea de economía circular. Para quien adquiere, repara o vende p

Hay pocos campos donde la palabra "aprovechar" tenga tanto sentido práctico como en la automoción. Un vehículo llega al final de su vida útil, mas no todo en él ha terminado. Un retrovisor en buen estado, un motor de arranque que marcha, una puerta sin golpes, un alternador revisable. A lo largo de años, el mercado de piezas de segunda mano para vehículos se movió entre la lógica del ahorro y una cierta desconfianza del comprador. Hoy sigue habiendo preguntas, claro, pero e

Cuando se habla de volver a utilizar componentes de un vehículo, mucha gente sigue pensando en el viejo desguace entendido como un patio lleno de coches amontonados y piezas rescatadas sin demasiado control. Esa imagen lleva años desfasada. En España, la reutilización de piezas provenientes de vehículos al final de su vida útil tiene un cauce regulado, y ese cauce pasa por los CAT autorizados, los centros autorizados de tratamiento que se encargan de percibir, descontaminar